(1) 压缩空气流量计较孔板流量计而言, 有更高的直管段要求, 为解决安装配管困难的问题, 同时考虑压缩空气流量计无可动部件、耐磨损、免维护的特点, 压缩空气流量计安装通常与孔板一样, 不加旁路、旁路阀和前后切断阀, 节省了投资。但带来的问题是现场流量计不能被不停工拆卸维护。
对特别重要的流量和恶劣的介质条件下的压缩空气流量计应考虑加旁路、旁路阀和前后截止阀, 或是采用插入式带切断球阀的压缩空气流量计。但插入式压缩空气流量计的精度较低, 必须是在满足过程测量精度要求的情况下选用。
(2) 压缩空气流量计在石油化工装置中使用, 为了避免损坏, 压缩空气流量计应在管道吹扫完毕后安装上。但由于工艺停工对油品管道进行蒸汽吹扫时, 不能拆掉流量计, 压缩空气流量计的使用温度和安装方式如果未考虑可能使用的吹扫用蒸汽的zui高温度来选用和安装的话, 就不可避免地造成仪表的损坏。
压缩空气流量计与管道内径匹配的问题
流量仪表一经选定, 其安装正确与否便成为zui重要的问题。压缩空气流量计安装时确保流速分布稳定是仪表正常工作的zui关键条件之一, 而仪表与管道内径的匹配就是其中的一个重要方面, 但它往往没有引起设计人员的足够重视。进口压缩空气流量计性能优异, 但由于国内外工程设计标准的不同, 管道内径往往相差较大, 因而不可避免地造成仪表运行效果的不理想。以ABG仪表集团电容式压缩空气流量计为例, 其内径尺寸多为德国标准( DIN) , 与中国国家标准( GB)的管道内径相差较大。该公司DN150仪表实际内径为159. 3mm , 而GB管道的实际内径为150mm , 两者之差高达6%。
压缩空气流量仪表与管道内径相等是zui为理想的, 即在工程设计中保证流量计有足够长的直管段(一般为15～ 18倍管道内径)。如果流量仪表与管道内径存在差异(即使公称通径相同) , 就可能产生附加误差, 具体可分为几种情况:
(1) 管道实际内径大于仪表内径, 但两者之差不超过后者的3% , 这时所产生的误差很小, 仍在仪表精度范围之内, 对测量无影响, 不需要任何修正。
(2) 管道实际内径小于仪表内径, 但两者之差在一定的范围内, 即通径DN 15～ DN100≤ 3% , DN150≤ 1% , 则产生的误差较小, 这时可以通过对仪表系数K 进行修正来补偿之, 将影响消除。
(3) 管道内径与仪表内径之差较大, 超过上述允许范围。这时所产生的误差也较大, 即使修正仪表系数K 也无法满足测量精度和稳定性的要求。其原因是这种情况相当于直管段为零的状态, 由于管径的突变使流体流速的分布受到扰动发生畸变, 这种干扰随着流速等参数的变化而变化, 并非固定不变, 是无法修正的变量。由此造成所产生的压缩空气不稳定, 输出频率信号与流速的比例关系失真, 严重影响使用精度, 甚至引起波动导致仪表无法正常工作。
在工程设计和仪表安装时, 如何解决仪表与管道内径匹配的问题。一是尽量选用仪表内径与中国普遍使用的管道内径相同或相近的仪表, 应尽可能选用管道内径略大于仪表内径, 但两者之差不超过后者的3% 。二是使管道内径向仪表靠拢, 这必须寻找合适的管道, 对原有管道进行改造, 同时必须保证流量仪表对直管段的要求。压缩空气流量计安装过程中应避免流量计与管道错位而产生台阶, 保证压缩空气流量计与管道的同心度。