设为首页
加入收藏
联系我们在船舶燃油的流量测量方面使用了几种类型的流量计，有靶式流量计、椭圆轮流量计、涡轮式流量计和液压油流量计，这几种流量计的工作原理有很大差别，各有各的性能特点，为什么zui终选择了液压油流量计，本文将几种流量计的性能特点列成表格，见表1。
名称 | 所属类型 | 可测量介质 | 优缺点分析 |
靶式流量计 | 差压式流量计 | 液体、气体、蒸汽、高粘度低雷诺数、含固体颗粒的浆液、腐蚀性介质 | 优点:结构简单，安装维护方便，不易堵塞。 缺点:测量精度较低。稳定性较差;只能测量单相流体，流量测量与介质温度、压力有关。 |
椭圆齿轮流量计 | 容积式流量计 | 液体、气体、高粘度低雷诺数介质 | 优点:对直管段的要求较低，容易安装.准确度较高。 缺点:为保证测量精度，不允许有磨损产生(可加装过滤装置):只能测量单相流体，流量测量与介质温度、压力有关。 |
涡轮式流量计 | 速度式流量计 | 液体、气体、高粘度低雷诺数介质 | 优点:准确度高，量程比宽，适应性强。 缺点:对流体的清洁度有较高要求，须安装过滤器:流速突然增加会引起涡轮转速过大而损坏，涡轮流量计的轴承要定期更换;只能测量单相流体。流量测量与介质温度、压力有关。 |
液压油流量计 | 质量流量计 | 液体、气体、多相流体和浆液等 | 优点:原理简单，直接测量质量流量，测量准确度较高，流量测量不受被测流体的温度、压力、密度和粘度的影响。 缺点:技术难度较大，成本高。 |
从表1中可以直接看出科式液压油流量计有很明显的优点，能直接测量质量流量。另一方面，靶式流量计的稳定性较差，现场还要安装冷却水管；椭圆轮流量计和涡轮流量计一般要安装过滤器，齿轮或轴承在运行一段时间后会受到磨损，需要定期更换，还必须有充足的备品备件，可见使得在船舶上的日常的检修、维护工作比较繁重。而液压油流量计克服了以上的缺点，能准确地进行入燃油的计量，维护工作也比较少。通过使用液压油流量计促进了船舶燃油在“收、发、放、管、用”各个环节管理水平的提高，增强了管理的责任意识，基本杜绝船舶燃油盈亏事故的发生。再次是通过使用液压油流量计杜绝了成本支出误差，降低“单耗”成本支出。
液压油流量计 润滑油流量计 柴油流量计 燃油流量计 汽油流量计
