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影响柴油流量计准确度的因素
点击次数:450 发布时间:2015-01-08

  柴油流量计的检测器无可动部件和密封件, 理论上不受被测介质工艺温度、工艺压力及工艺密度等参数的影响, 但我们在实际应用中发现, 其准确度不但受被测介质的工艺条件的影响, 甚至量程比, 外界环境的振动, 也会使测量结果出现偏差。
(1)工艺温度对柴油流量计准确度的影响科氏力柴油流量计的质量流量测量原理都是基于下面公式:

式中:Qm 为质量流量;
     K 为传感管的扭转弹性模量;
     Δt 为左右传感管的时间差;
     r 为左右传感管的半径。
当K 、r 为常数时, Qm 仅与时间差Δt 成正比。
然而与金属弹性变化有关的杨氏弹性模量是温度的函数。当温度发生变化时, 传感管的钢性也随之变化, K 就不再是一个常数, 从而影响柴油流量计的准确度;当温度变化时, 还会引起传感器的几何结构的不均衡, 从而影响到柴油流量计的零点稳定度。
当流量较大时, 工艺温度变化对流量测量准确度的影响不是很大。就CMF200型来说, 在额定流量时, 每变化1 度才影响准确度±0.0001 %。但流量较小时, 工艺温度对准确度的
影响就不可忽视了。
(2)工艺压力对柴油流量计准确度的影响
从公式(5)我们知道, 当r 即左右传感管的半径发生变化, 也会影响到柴油流量计的测量准确度。
在实际应用中, 我们知道传感管是一个弹性元件, 一般管壁较薄, 当压力增大时, r 值也会随着增大, 从而影响准确度。见图2 。

 从图2 中, 我们可以看出压力对测量准确度的影响:当工艺压力增大, 会使流量计产生一个负向偏差, 表现为流量显示值比实际值偏小;当压力减小时, 会使流量计产生一个正向偏差, 表现为流量显示值比实际值偏大。
另一个方面, 当工艺压力等于或低于该温度下液体的饱和蒸汽压时, 就会发生气蚀现象, 造成传感管内壁金属表面因疲劳而损坏, 从而影响柴油流量计的准确度和寿命。
(3)介质密度对柴油流量计准确度的影响一般认为科氏力柴油流量计是不受介质工艺密度影响的, 但大量的实验资料和理论分析表明,并非如此。对于科氏力流量计, 当检定和计量的是不同密度的介质时, 密度的影响是存在的。当用液体检定的柴油流量计用于测量气体时, 所引起的误差是相当大的, 经验证明, 当密度从500kg/m3 变到1000kg/m3 时, 对准确度的影响达到0.06 %。

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