设为首页 加入收藏 联系我们
公司动态
当前位置:首页 > 公司动态 > 柴油流量计安装要求及其维护
柴油流量计安装要求及其维护
点击次数:501 发布时间:2014-12-04

1.安装要求
(1)传感器和变送器出厂前是配套标定的,安装时须一一对应。如果更换了变送器,又没有重新配套标定,虽可通过组态重新输人参数使系统运行,但却可能产生一定的系统误差。
(2)传感器、变送器及电缆安装应尽量避免电磁干扰,如应远离大型电动机、继电器等。
(3)传感器振管内应保证充满被测介质,尽量避免夹气。例如,可在柴油流量计前安装消气器,提高出口背压等;针对不同性质的被测介质,有T型、j型及旗式等3种安装方式。
(4)为保证流体均匀、均质地通过振管,传感器应安装在节流装置、阻流元件之前,或是安装在一定长度的直管段之后。
(5)传感器法兰前后(6~10)D处必须加装具有足够刚度和质量的支撑,且支撑必须与管线可靠固定,避免管道振动干扰振管振动,引起测量误差。
(6)安装时传感器与管道要同轴对准,无论轴向还是径向,均应尽量做到无应力安装。
2.柴油流量计的常见故障
2.1 硬件故障
(1)安装不规范。不规范的安装可直接导致柴油流量计零点漂移,带来测量误差;若安装错误则柴油流量计不能工作。
(2)接线问题。接线错误时变送器无法工作。如果接线时不认真,导致线圈回路阻值过大或过小,轻者带来测量误差,重者变送器无法工作。
(3)工艺介质变化。若测量介质出现夹气、气化或两相流等现象,变送器会发出报警提示;严重时变送器停止工作。
(4)变送器失效。变送器某部分器件有故障,可能导致变送器零漂超限带来测量误差;或者某部分器件失效,导致变送器失效无法工作;或者变送器的某种功能失效。此类故障可通过更换变送器来简单判断。
(5)传感器失效。传感器测量管若渗漏,测量介质会注满表壳,导致测量管振动阻尼增大,变送器驱动电压随之飙升;或者介质温度过高,损伤测量管上的线圈,导致驱动、检测电压失衡。
2.2 软件故障
(1)参数设置有误。不正确的流量和密度系数必然造成测量误差;若系数相差太大,则变送器报警并停止工作。
(2)零点校准有误。柴油流量计安装后(包括新安装和拆下后再安装)必须严格按要求进行零点校准,否则会造成误差;长期运行未拆御的柴油流量计也要定期进行零点校准,以消除安装后的应力累积效应。
  柴油流量计是一种设计先进,性能优异的流量计,它的技术含量高,包含有很多项功能,测量精度仅与传感器左右检测时间差信号有关,因此在很多领域得到了越来越广泛的应用。柴油流量计在船舶上应用能使燃油管理效率大幅度的提高,是一种值得推广应用柴油流量计。对轮机工作人员而言,则需要熟悉掌握各项功能,精通操作方法,更好地使用质量流量计,做好燃油计量的工作。

柴油流量计  润滑油流量计 燃油流量计 汽油流量计 

手机:
18915183688
电话:
0517-83303550
点击这里给我发消息
 

仪表网

推荐收藏该企业网站