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将液体涡轮流量计各检定点误差用折线方法校正
点击次数:1153 更新时间:2015-01-27

  在液体涡轮流量计的出厂检验报告中,制造厂已提供5个点的误差数据,如果再多做几点,能否将这些误差在后续处理中予以校正。
    计量机构对一台计量器具检定后,要在检定证书或校准报告中给出各检定点的修正值。在使用这台器具时,如果计入该修正值,则器具的准确度可提高一挡。
    在流量仪表中也常借用这一方法提高系统度,所不同的有两点。其一是,检定证书上的修正值的单位与表计显示的计量单位相同,而液体涡轮流量计检定报告中通常给出的是各检定点的示值误差或流量系数、仪表系数;其二是,使用检定证书上的修正值是修正一个点的示值,而液体涡轮流量计中是将各检定点(校准点)的误差数据,通过处理得到各点的校正值,并制成一张折线表,写入仪表,测量时实行连续校正。
    图6.34是某台涡轮流量传感器在全量程范围内的误差曲线,其zui大误差不大于±0.5%。该流量传感器在出厂检验时,通过实流(一般为水)校准,确定各规定校验点流量系数,然后取各流量系数中数值zui大和zui小的两个之算术平均数作为该台仪表的仪表常数,因此,所谓误差就是各校验点流量系数相对于仪表常数之间的相对误差。传统的流量显示仪表接收传感器送来的频率信号无,然后按下式计算体积流量:
                                    qv=3.6fi/Km
式中qv—体积流量,m3/h;
    fi—传感器输出的频率信号,P/s;
    Km—传感器平均流量系数(仪表常数),P/ L,
    这样,在被测流体的黏度和密度同校准时的流体相近,安装也合理正确时,测量系统能得到±0.5%R的准确度(忽略流量显示表的误差),其误差主要来自流量传感器。
    其实在流量全量程范围内都用一个流量系数是不合理的,因为客观上一台流量传感器在不同瞬时流量时,其流量系数也不同,如果能将流量传感器校准时各校验点所对应的流量系数置入仪表,然后用查表和线性插值的方法计算流量系数,并进一步计算瞬时流量,那么各点的误差即得到校正,zui后只剩下重复性误差,从而使系统度大大提高。
  在智能化流量显示仪表或DCS中,上述校正通常是用折线方法完成。折线段数一般取9或15段,折线的横坐标为瞬时流量,其纵坐标为校正系数ka。当流量显示仪的功能栏选中“进行校正"时,式(6.28)变为
                                 qv=3.6fi/rkaKm
式中ka—流量系数校正系数。
                                 kQ=K;/Km

式中Ki—各点实际流量系数,P/L,
    ka随qv变化的关系通常用对照表给出,由于ka和qv都是未知数,因此求ka和qv是一个迭代的过程。图6.35所示为某型号流量演算器实际使用的传感器误差校正计算程序框图。

    工业用流量传感器出厂校准时,校验点一般只取5个,用这些数据只能组成4段折线。用4段折线来代表一根完整的K1=f(qv)曲线,实践表明是不够理想的。如有必要可在仪表
订货时要求仪表制造厂适当增加校验点,这些校验点的选取应能覆盖具体测量对象的测量上限,在流量常用点附近和流量系数变化较大的区间,校验点可取得密一些。表6.12所示为一台涡轮流量传感器的校验点流量值qv、流量系数K;、仪表常数Km、误差、流量系数校正系数k。对照表。

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